Каталог мотоциклов KTM

200 DUKE 2018

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 1-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто, водяного охлаждения
Рабочий объем: 200 cm³
Диаметр цилиндра: 72 mm
Ход поршня: 49 mm
Мощность: 26 л.с. (19 кВт)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая коробка коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя: Циркуляционная смазочная система с одним роторным насосом
Передаточное число: 22:72
Передаточное число цепной передачи: 14:42
Охлаждение: Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление: Сцепление в масляной ванне / механическое
Система зажигания: бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

250 DUKE ABS

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 1-цилиндровый 4-тактный двигатель, жидкостного охлаждения
Рабочий объем: 248,8 cm³
Диаметр цилиндра: 72 mm
Ход поршня: 61,1 mm
Мощность: 31 л.с. (22 кВт)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая коробка коробка передач с кулачковыми муфтами
Передаточное число: 30:80
Передаточное число цепной передачи: 15:46
Охлаждение: жидкостное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление: механическое (с проскальзывающей системой PASC)
Система зажигания: Bosch EMS

390 DUKE ABS 2018

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 1-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто, водяного охлаждения
Рабочий объем: 373,2 см3
Диаметр цилиндра: 89 mm
Ход поршня: 60 mm
Мощность: 32 кВт (44 PS)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая коробка коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя: Принудительная система смазки с двумя масляными насосами
Передаточное число: 30:80
Передаточное число цепной передачи: 15:45
Охлаждение: Жидкостное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление: Сцепление в масляной ванне / механическое (c 2015 года - с проскальзывающей системой PASC)
Система зажигания: бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

790 DUKE

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный, рядный
Рабочий объем: 799 см³
Диаметр цилиндра: 88 мм
Ход поршня: 65,7 мм
Мощность: 105 л.с. (77 кВт)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая, Quickshifter+
Передаточное число первичной передачи: 39:75
Передаточное число цепной передачи: 16:41
Охлаждение: жидкостное
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление

1290 SUPER DUKE R

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто, V-образный с углом развала цилиндров75°
Рабочий объем: 1 301 см³
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 71 мм
Мощность: 177 л.с. (130 кВт)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая
Смазка двигателя: Принудительная система смазки с тремя маслонасосами
Передаточное число первичной передачи: 40:76
Передаточное число цепной передачи: 17:38
Охлаждение: жидкостное
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом
Система зажигания: Keihin EMS с управлением Ride-By-Wire, двойное зажигание

МОТОЦИКЛЫ KTM: ФОТО. ОПИСАНИЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ЦЕНЫ.

Наш интернет-ресурс, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. 
Фотографии и технические характеристики на сайте могут отличаться от фактических, так как производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию без предварительного уведомления.
Окончательная стоимость мотоциклов KTM, отсутствующих в наличии на складах дилеров в РФ и поставляемых под заказ, рассчитывается по курсу ЦБ РФ на день оплаты после уточнения наличия на складе производителя и сроков их поставки. Оплата производится исключительно в российских рублях.


Обратная связь с нами

CAPTCHA

Стать дилером

CAPTCHA
(* отмеченные поля обязательны для заполнения)