Каталог мотоциклов KTM

450 SMR

Новый KTM 450 SMR — пожалуй, самый быстрый из предлагаемых на современном рынке серийных мотоциклов «супермото». Улучшенное крайне устойчивое шасси, элитные компоненты ходовой части марки WP, высокотехнологичные тормоза и усовершенствованный двигатель с одинарным верхним распредвалом (SOHC) делают 450 SMR непобедимым соперником на гонках в классе «супермото».

ДВИГАТЕЛЬ:

Конструкция: 1-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто, водяного охлаждения
Рабочий объем: 449,3 cm³
Диаметр цилиндра: 95 mm
Ход поршня: 63,4 mm
Запуск: Электростартер
Смазка двигателя: Циркуляционная смазочная система с двумя пластинчатыми насосами
Передаточное число: 32:76
Передаточное число цепной передачи: 14:48
Охлаждение: Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление: Многодисковое сцепление DDS в масляной ванне / гидравлическое
Система зажигания: бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

ШАССИ:

Рама: Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб
Вилка: WP Suspension Перевернутая 4860 MXMA CC
Амортизатор: WP Suspension 5018 BAVP DCC
Ход подвески спереди: 280 mm
Ход подвески сзади: 292 mm
Тормозная система спереди: Однодисковый тормоз с радиально привинченным четырехпоршневым суппортом неподвижного типа, плавающий тормозной диск
Тормозная система сзади: Однодисковый тормоз с однопоршневым суппортом плавающего типа, неподвижный тормозной диск
Тормозные диски - диаметр спереди: 310 mm
Тормозные диски - диаметр сзади: 220 mm
Цепь: 5/8 x 1/4"
Угол рулевой колонки: 63,5°
Колесная База: 1 495±10 mm
Дорожный просвет без нагрузки: 310 mm
Высота сиденья без нагрузки: 927 mm
Емкость топливного бака (примерно): 7,5 l
Вес без топлива (прибл.): 110,2 kg


МОТОЦИКЛЫ KTM: ФОТО. ОПИСАНИЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ЦЕНЫ.

Обратная связь с нами

CAPTCHA

Стать дилером

CAPTCHA
(* отмеченные поля обязательны для заполнения)