Каталог мотоциклов KTM

690 Enduro R

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 1-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто, водяного охлаждения
Рабочий объем: 690 cm³
Диаметр цилиндра: 102 mm
Ход поршня: 84,5 mm
Запуск двигателя: Электростартер, автоматический декомпрессор
Мощность: 49 кВт (67 PS)
Коробка передач: 6-ступенчатая коробка коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя: Циркуляционная смазочная система с двумя роторными насосами
Передаточное число: 36:79
Передаточное число цепной передачи: 15:45
Охлаждение: Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление: APTC™ Проскальзывающее сцепление в масляной ванне / гидравлическое
Система зажигания: бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

1090 ADVENTURE

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, V-образный с углом развала 75°
Рабочий объем: 1 050 см³
Диаметр цилиндра: 103 мм
Ход поршня: 63 мм
Мощность: 92 кВт (125 л.с.)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая
Смазка двигателя: Принудительная система смазки с тремя маслонасосами
Передаточное число первичной передачи: 40:76
Передаточное число главной передачи: 17:42
Охлаждение: Жидкостное
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом
Система зажигания: Keihin EMS с управлением Ride-By-Wire, двойное зажигание

1090 ADVENTURE R

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, V-образный с углом развала 75°
Рабочий объем: 1 050 см³
Диаметр цилиндра: 103 мм
Ход поршня: 63 мм
Мощность: 92 кВт (125 л.с.)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая
Смазка двигателя: Принудительная система смазки с тремя маслонасосами
Передаточное число первичной передачи: 40:76
Передаточное число главной передачи: 17:42
Охлаждение: Жидкостное
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом
Система зажигания: Keihin EMS с управлением Ride-By-Wire, двойное зажигание

1190 ADVENTURE

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто, V-образный с углом развала 75°, водяного охлаждения
Рабочий объем: 1 195 cm³
Диаметр цилиндра: 105 mm
Ход поршня: 69 mm
Мощность: 110 кВт (150 PS)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая коробка коробка передач с кулачковыми муфтами
Смазка двигателя: Циркуляционная смазочная система с тремя роторными насосами
Передаточное число: 40:76
Передаточное число цепной передачи: 17:42
Охлаждение: Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом
Система зажигания: бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

1290 SUPER ADVENTURE T

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, V-образный с углом развала 75°
Рабочий объем: 1 301 cm³
Диаметр цилиндра: 108 mm
Ход поршня: 71 mm
Мощность: 118 кВт (160 л.с.)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая
Смазка двигателя: Принудительная система смазки с тремя маслонасосами
Передаточное число первичной передачи: 40:76
Охлаждение: Жидкостное
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом
Система зажигания: Keihin EMS с управлением Ride-By-Wire и круиз-контролем, двойное зажигание

1290 SUPER ADVENTURE S

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, V-образный с углом развала 75°
Рабочий объем: 1 301 cm³
Диаметр цилиндра: 108 mm
Ход поршня: 71 mm
Мощность: 118 кВт (160 л.с.)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая, опционально - Quickshifter+
Смазка двигателя: Принудительная система смазки с тремя маслонасосами
Передаточное число первичной передачи: 40:76
Передаточное число главной передачи: 17:42
Охлаждение: Жидкостное
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом
Система зажигания: Keihin EMS с управлением Ride-By-Wire и круиз-контролем, двойное зажигание

1290 SUPER ADVENTURE R

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель, V-образный с углом развала 75°
Рабочий объем: 1 301 cm³
Диаметр цилиндра: 108 mm
Ход поршня: 71 mm
Мощность: 118 кВт (160 л.с.)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6-ступенчатая, опционально - Quickshifter+
Смазка двигателя: Принудительная система смазки с тремя маслонасосами
Передаточное число первичной передачи: 40:76
Передаточное число главной передачи: 17:42
Охлаждение: Жидкостное
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом
Система зажигания: Keihin EMS с управлением Ride-By-Wire и круиз-контролем, двойное зажигание

1290 SUPER DUKE GT

ДВИГАТЕЛЬ:
Конструкция: 2-цилиндровый 4-тактный двигатель Отто, V-образный с углом развала 75°, водяного охлаждения
Рабочий объем: 1 301 cm³
Диаметр цилиндра: 108 mm
Ход поршня: 71 mm
Мощность: 127 kW (173 PS)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6
Смазка двигателя: Циркуляционная смазочная система с тремя роторными насосами
Передаточное число: 40:79
Передаточное число цепной передачи: 14:45
Охлаждение: Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление: PASC™ Проскальзывающее сцепление / с гидравлическим приводом
Система зажигания: бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания

МОТОЦИКЛЫ KTM: ФОТО. ОПИСАНИЕ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ЦЕНЫ.

Наш интернет-ресурс, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. 
Окончательная стоимость мотоциклов KTM, отсутствующих в наличии на складах дилеров в РФ и поставляемых под заказ, рассчитывается по курсу ЦБ РФ на день оплаты после уточнения наличия на складе производителя и сроков их поставки. Оплата производится исключительно в российских рублях.

Обратная связь с нами

CAPTCHA

Стать дилером

CAPTCHA
(* отмеченные поля обязательны для заполнения)